Selvfølgelig er ikke alle overgrep mot tåkelamper med hensikt. Noen nybegynnere kan skru på tåkelysene ved en feiltakelse, og de finner dem ikke selv, enn si er klar over at tåkelysene har forstyrret andre. Mange nybegynnere vil ha et slikt spørsmål: Hvordan vet jeg om tåkelysene er på når jeg sitter i bilen? Det er veldig enkelt, vi trenger bare å observere ikonet på dashbordet for å finne ut.
Deretter må vi forstå hvor tåkelysbryteren er og hvordan tåkelyset er slått på for å unngå at vårt misbruk påvirker andre.
● Hvor er tåkelyskontakten?
For tiden har de fleste modellene som er til salgs en tåkelyskontakt satt til venstre eller bak til venstre på rattet, og en iøynefallende logo minner brukeren om.
● Hvordan slå på tåkelysene?
Etter å ha slått på det apokalyptiske brede lyset, kan du slå på tåkelyset. Tåkelyset foran kan slås på separat; tåkelyset bak kan bare slås på samtidig som tåkelyset foran, og kan ikke slås på separat. Det er to hovedstiler for tåkelysebryteren, som er knappetype og knottype. Ulike bilprodusenter vil ha sin egen måte å slå på tåkelysene på.
1. Trykk-knappen tåkelysbryter
Denne typen tåkelysbryter er mer vanlig i amerikanske merker som GM og Ford. Denne åpningsmetoden er preget av praktisk betjening og tilsvarende funksjoner kan realiseres med ett trykk.
2.Knob tåkelysbryter
Denne typen tåkelysbryter er også delt inn i to stiler: Den ene er integrert på venstre spak (svinglysspak), noe som er vanlig i uavhengige merkevare- og japanske merkevarer; den andre innstilles uavhengig i form av en knott Området til venstre for konsollen.
Sammendrag: Tåkelampen er som et tosidig sverd. Når den brukes godt, kan det redusere forekomsten av trafikkulykker i stor grad. Hvis den ikke brukes godt, kan det bli sikringen av ulykken. Derfor må flertallet av nybegynnere eiere huske: tåkelys kan bare spille sin pålitelige rolle i et miljø med lav sikt, og vi skal ikke tvinge det til å bære den daglige belysningen.