Sylinderforinger til biler er viktig utstyr for biler. I dag vil jeg hovedsakelig introdusere vedlikehold av sylinderforinger til biler:
1. Bilen bør sjekke bremseskoene hver 5000 kilometer under normale kjøreforhold, ikke bare sjekke den gjenværende tykkelsen på bilens sylindervæske, men også sjekke slitestatusen til skoene, om graden av slitasje på begge sider er den samme , om returen Ziru og så videre, hvis noen unormal situasjon blir funnet, må den behandles umiddelbart.
2. Bremseskoen består vanligvis av to deler, jernforingen og friksjonsmaterialet. Utskiftingen må gjøres i tide. Noen kjøretøyer har en bremsesko alarmfunksjon. Når slitasjegrensen er nådd, vil måleren varsle deg om å bytte ut skoen. Skoen som har nådd bruksgrensen, må skiftes ut. Selv om den kan brukes i en periode, vil bremseeffekten reduseres og kjøretøyets sikkerhet påvirkes.
3. Når du bytter ut bremseklossene som leveres av de originale reservedelene, kan bare på denne måten bremseeffekten mellom bremseklossene og bremseskiven være god og slitasjen er liten. Når du skifter ut skoen, må bremsesylinderen skyves tilbake med et spesialverktøy. Ikke bruk andre koblinger for å trykke hardt på den. Dette vil lett føre til at skruene til bremseklave bøyes og får bremseklossene til å fastklemme.